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一．  政策引導(dǎo)

2017年1月2日交通運(yùn)輸部發(fā)布《推進(jìn)智能交通發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2017年-2020年）》，文件中將“推進(jìn)交通設(shè)施智能化管理”“基于大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)，增強(qiáng)安全監(jiān)管與應(yīng)急處置能力”作為重點(diǎn)任務(wù)。

2017年8月5日發(fā)改委、交通運(yùn)輸部發(fā)布《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)＋”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的是實(shí)施方案》，要求加強(qiáng)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐，建設(shè)先進(jìn)感知檢測(cè)系統(tǒng)，提高運(yùn)行狀況信息采集能力。

二．智慧交通能源守護(hù)系統(tǒng)

城市規(guī)?？焖倏焖贁U(kuò)張，城鎮(zhèn)化建設(shè)如火如荼向前推進(jìn)。城市交通是城市管理工作的重中之重，智慧交通即將向5.0時(shí)代邁進(jìn)，對(duì)于交通指揮、道路監(jiān)控設(shè)備的供電可靠性要求越來(lái)越高，交通密集區(qū)供電故障，引起信號(hào)燈癱瘓、電子警察失效等問(wèn)題從而導(dǎo)致交通擁堵甚至交通事故，同時(shí)大規(guī)模的設(shè)備維護(hù)需要投入大量人力，巡查維護(hù)工作量極大。

智慧交通能源守護(hù)系統(tǒng)同時(shí)刻守護(hù)交通密集十字路口供電，交通電力中斷后本系統(tǒng)可以巡航數(shù)小時(shí)，用戶(hù)僅需通過(guò)PC或者手機(jī)訪(fǎng)問(wèn)氣候段trafficpower云管理平臺(tái)，即可對(duì)整個(gè)城市的智慧交通能源守護(hù)系統(tǒng)前端的電力狀況進(jìn)行管理和常規(guī)運(yùn)維。此系統(tǒng)為運(yùn)維人員提供了充分的應(yīng)急處置時(shí)間，維護(hù)道路交通正常運(yùn)行，大大減輕運(yùn)維工作壓力，降低因臨時(shí)斷電造成的路口擁堵和交通事故率。

 智慧交通能源守護(hù)系統(tǒng)樣機(jī)

三．  系統(tǒng)特色

1.    前端特性

①  極寬輸入電壓范圍

②  斷電無(wú)縫切換

③  選用超長(zhǎng)壽命耐高溫器件

④  散熱風(fēng)扇冗余設(shè)計(jì)

⑤  路面積水防護(hù)

⑥  戶(hù)外防雷設(shè)計(jì)

⑦  配備戶(hù)外LED顯示屏

2.    物聯(lián)特性

①  Trafficpower云管理平臺(tái)

②  無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程點(diǎn)對(duì)點(diǎn)狀態(tài)查詢(xún)、緊急狀態(tài)通知

③  防盜報(bào)警

④  柜體內(nèi)配備溫度和濕度采集

3.    Trafficpower云后臺(tái)

①  云后臺(tái)可同時(shí)監(jiān)控500余臺(tái)前端系統(tǒng)

②  最大支持100個(gè)WEB端同時(shí)訪(fǎng)問(wèn)

③  具有移動(dòng)端和PC端

④  安全性設(shè)計(jì)

⑤  可實(shí)時(shí)顯示電壓、電流、溫濕度、門(mén)禁信息等信息

四．  系統(tǒng)框圖

五．  典型案例